科締歐電動車電池檢測識別報警系統安裝于小區樓道或電梯內,防止業主攜帶電動車電池上樓,電動車電池上安裝統一的識別標簽,當車主攜帶電動車電池進入室內時,采集器采集到電池上的車卡標簽信息,此時采集器聯動電動車識別攝像機將發出警告音提醒車主,禁止攜帶電池入樓道或電梯上樓充電,同時采集器將數據上報管理軟件,將數據推送到小區管理處提醒管理人員進行管控。?
一、應用背景
電動車已經成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災發生,保護自身安全。消防部門統計電動車火災傷亡事故一般發在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障,很多市民習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區域內充電,到第二天去上班才切斷電源,充電時間經常超過12小時,電動車極容易發生火災事故。 2017年12月29日公安部發布《關于規范電動車停放充電加強災防范的通告》要求公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電,防止發生火災。通告明確了對于違規停放、充電行為要嚴厲查處。
2021年6月25日,國家應急管理部發布《高層民用建筑消防安全管理規定》。規定明確:自2021年8月1日起,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的非經營性個人,最高可處以1000元罰款。
針對業主攜帶電動車電池通過小區樓道或電梯上居民樓,在家里充電,都存在安全隱患,同時電動車違規駛入電梯,不僅占用乘用空間,經常的碰撞還會對電梯壽命造成損害,很多小區一直無法徹底解決這一難題。為杜絕電動車上電梯出現的安全隱患,科締歐通過自主創新,研發出這套電動車電池檢測識別管控系統,可以有效管控攜帶電動車電池入電梯上樓充電。
二、系統工作原理
科締歐電動車電池檢測識別管控系統安裝于小區樓道或電梯內,防止業主攜帶電動車電池上樓,電動車電池上安裝統一的識別標簽,當車主攜帶電動車電池進入室內時,采集器采集到電池上的車卡標簽信息,此時采集器聯動電動車識別攝像機將發出警告音提醒車主,禁止攜帶電池入樓道或電梯上樓充電,可聯動電梯不關門,同時采集器將數據上報管理軟件,將數據推送到小區管理處提醒管理人員進行管控。
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