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高鐵沿線鐵軌異物監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

高鐵沿線鐵軌異物監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

      科締歐高鐵沿線鐵軌異物監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)前端監(jiān)測(cè)設(shè)備采集到異常數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí),會(huì)將預(yù)設(shè)的報(bào)警信號(hào)發(fā)送至集中監(jiān)測(cè)主機(jī),集中監(jiān)測(cè)主機(jī)通過(guò)分析上述報(bào)警信號(hào),可以將相應(yīng)告警信號(hào)產(chǎn)生的監(jiān)控圖像直接調(diào)用在顯示大屏,并且觸發(fā)聲光報(bào)警器報(bào)警,這樣可以有效的提醒值班人員當(dāng)前時(shí)間的發(fā)生,并且報(bào)警信息自動(dòng)存儲(chǔ)上報(bào)。?

產(chǎn)品概述

一、產(chǎn)品概述
  高鐵沿線鐵軌異物監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)前端智能視頻分析監(jiān)測(cè)攝像機(jī),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管轄區(qū)內(nèi)的鐵路線安全情況,在實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)測(cè)的同時(shí),監(jiān)測(cè)設(shè)備需要智能判斷鐵路線上的落石或異物入侵情況,當(dāng)有落石或其他影響列車運(yùn)行安全的物體進(jìn)入鐵軌安全警戒區(qū)內(nèi)時(shí),觸發(fā)監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)出報(bào)警信號(hào),顯示在顯示屏幕上,并觸發(fā)聲光報(bào)警器報(bào)警,提醒值班人員前端報(bào)警事件的發(fā)生,值班人員通過(guò)視頻設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況確認(rèn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否有無(wú)必要通知管轄區(qū)內(nèi)的行進(jìn)列車進(jìn)行緊急停車,報(bào)警相關(guān)信息都將上報(bào)給鐵路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以便相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)迅速下達(dá)排除災(zāi)情命令。 
  報(bào)警信息以及實(shí)時(shí)視頻錄像都將存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)主機(jī)中,以備有需要的時(shí)候隨時(shí)查看,視頻以及報(bào)警信息存儲(chǔ)錄像約為一個(gè)月。  在監(jiān)控中心接入因特網(wǎng)時(shí),外網(wǎng)授權(quán)用戶可以通過(guò)定制的客戶端或者電腦客戶端訪問(wèn)集中監(jiān)測(cè)主機(jī), 可以使相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握鐵路信息。在災(zāi)情發(fā)生時(shí),也可以遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情情況,及時(shí)制定排災(zāi)施工方案,也能實(shí)時(shí)把握各項(xiàng)施工進(jìn)度。 
  監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求滿足全天二十四小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),且在風(fēng)雨雷電霧霜等極端天氣下正常工作,在系統(tǒng)正常工作時(shí)間內(nèi),避免有漏報(bào)現(xiàn)象產(chǎn)生,盡可能減少人為原因?qū)е碌恼`報(bào)。 

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二、功能說(shuō)明
  系統(tǒng)前端監(jiān)測(cè)設(shè)備采集到異常數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí),會(huì)將預(yù)設(shè)的報(bào)警信號(hào)發(fā)送至集中監(jiān)測(cè)主機(jī),集中監(jiān)測(cè)主機(jī)通過(guò)分析上述報(bào)警信號(hào),可以將相應(yīng)告警信號(hào)產(chǎn)生的監(jiān)控圖像直接調(diào)用在顯示大屏,并且觸發(fā)聲光報(bào)警器報(bào)警,這樣可以**的提醒值班人員當(dāng)前時(shí)間的發(fā)生,并且報(bào)警信息自動(dòng)存儲(chǔ)上報(bào)。可對(duì)高鐵沿線公跨鐵橋梁落物、隧道口落石、公鐵并行區(qū)段落物、墜車、橋梁坍塌等突發(fā)事故導(dǎo)致的異物入侵信息進(jìn)行采集、分析、處理和指導(dǎo)、輔助安全行車。

火車道口

三、產(chǎn)品特點(diǎn)
  系統(tǒng)采用機(jī)器視覺(jué)圖像感知技術(shù),通過(guò)人工智能機(jī)器深度學(xué)習(xí)能力,對(duì)鐵軌上的異物精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)識(shí)別,在機(jī)器視覺(jué)圖像景中,通過(guò)異物識(shí)別算法建立圖像模型,完成自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別異物,并能以視覺(jué)圖像智能分析精確區(qū)分干擾物體。
四、技術(shù)參數(shù)
  攝像機(jī)集成SENSOR+CPU+VPU處理芯片,安裝在前端6米以上的立桿上。

1、實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù):對(duì)視頻全畫(huà)面的實(shí)時(shí)分析。

2、實(shí)時(shí)報(bào)警數(shù)據(jù):實(shí)時(shí)輸出報(bào)警數(shù)據(jù)。

3、實(shí)時(shí)高清視頻輸出:支持H.264/H.265兩種視頻壓縮格式。

4、支持最大視頻分辨率:200/500/800/1200萬(wàn)


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